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    濟南市市政工程有限公司承建的濟南市緯十二路人行天橋項目施工共新建兩座人行天橋橫跨緯十二路，分別為經(jīng)二緯十二橋和經(jīng)五緯十二橋，橋梁主體為鋼箱梁，橋墩采用鋼管砼橋墩，現場(chǎng)焊接及現澆施工。相比普通的鋼筋混凝土墩柱，鋼管砼柱具有以下優(yōu)點(diǎn)：

承載力高抗震性能優(yōu)越

    鋼管混凝土柱中，鋼管對其內部混凝土的約束作用使混凝土處于三向受壓狀態(tài)，提高了混凝土的抗壓強度；鋼管內部的混凝土又可以有效地防止鋼管發(fā)生局部屈曲。鋼管和混凝土之間的相互作用使鋼管內部混凝土的破壞由脆性破壞轉變?yōu)樗苄云茐模瑯嫾难有孕阅苊黠@改善，耗能能力大大提高，具有優(yōu)越的抗震性能。 

    鋼管混凝土結構施工時(shí)，鋼管可以作為勁性骨架承擔施工階段的施工荷載和結構重量，施工不受混凝土養護時(shí)間的影響；由于鋼管混凝土內部沒(méi)有鋼筋，便于混凝土的澆注和搗實(shí)；鋼管混凝土結構施工時(shí)，不需要模板，既節省了支模、拆模的材料和人工費用，也節省了時(shí)間。

鋼管砼柱施工工藝

一、鋼管柱的制作

    鋼管柱的制作與安裝嚴格按照《鋼管商品混凝土結構設計與施工規范》(CECS28-2012)進(jìn)行。制作中要求鋼管柱各部件的制作、焊接的尺寸、位置、標高準確。為減少現場(chǎng)工作量,保證質(zhì)量,鋼管及各部件制作、組焊集中在工廠(chǎng)完成，經(jīng)檢驗合格運至現場(chǎng)安裝。 

    工程施工前，焊接施工人員要進(jìn)行焊接工藝試驗，制定有關(guān)工藝參數和技術(shù)措施。焊工必須由取得合格證書(shū)的人員擔任。 鋼管成型采用對接焊縫，焊縫與母材等強。焊條根據不同的母材分別選用。焊縫質(zhì)量等級為一級，100%超聲波探傷檢測。

    施焊必須對稱(chēng)、均勻、分段、逆向進(jìn)行，減小焊接應力變形，確保焊體尺寸準確。 

二、鋼管柱的現場(chǎng)安裝 

    由于鋼管柱定位要求精度較高(立柱中心線(xiàn)和基礎中心線(xiàn)允許偏差+5mm)，因此地腳螺栓的定位精確度就顯得相當重要。在橋墩基礎施工時(shí)，將鋼管柱地腳螺栓預先插入進(jìn)基礎鋼筋籠內部，調整螺栓垂直度符合設計要求，再用全站儀觀(guān)察定位法蘭上的四個(gè)鑿點(diǎn)與鋼管柱的方向線(xiàn)(鋼管柱縱向中心線(xiàn))重合(或在規范允許的誤差范圍之內)后，利用φ25mm鋼筋與基礎鋼筋籠焊接牢固，以防止基礎砼澆筑時(shí)地腳螺栓產(chǎn)生移位。

    待橋墩基礎澆筑完成后，重復上述項目立即檢查是否在澆筑砼時(shí)產(chǎn)生移位現象，發(fā)現移位應在砼達到強度之前盡快調整至規范及設計要求范圍內。 

   鋼管組裝后應根據鋼管的強度和穩定性驗算合理布置吊裝點(diǎn)位置，減少吊裝荷載作用下鋼管的變形，必要時(shí)應采取臨時(shí)加強措施。吊裝前應清洗鋼管內壁，將管上口包封，以防異物落入管內。吊裝就位后，應立即進(jìn)行檢測、校正，確保鋼管垂直度。

    鋼管商品混凝土澆筑。鋼管混凝土采用C30微膨脹混凝土，混凝土澆筑采用高位拋落無(wú)振搗。運用合理的配合比，使混凝土拌合物具有很高的稠度，在高空拋落中不離析、不泌水，不經(jīng)振搗或少振搗而利用澆筑過(guò)程中在高處下拋時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能達到自密實(shí)。

作者：緯十二路工程項目總工